Nolemts būvēt tramvaju Daugavpilī. Līniju ierīkošana

1946. gada 23. martā pieņemts LPSR Ministru Padomes un LKP (b) CK lēmums par celtniecības uzsākšanu 1946. gada 15. maijā. Celtniecības darbos iesaistīja plašu sabiedrību - dzelzceļniekus, skolēnus, mājsaimnieces, strādniekus un kalpotājus.
1946. gada 21. maijā pilsētas partijas komiteja pieņēma lēmumu ieviest uzskaites grāmatiņu "Celtnieks", kura fiksēt visas darba stundas.
1946. gada 24. martā plaša apspriede Tautas namā Vienības namā).
Pirmā kārtas ( 4 km, stacija - ādas kombināts) celtniecība turpinājās 4,5 mēneši un tā atklāšana bija veltīta "Lielās Oktobra sociālistiskās revolūcijas 29. gadadienai" (t.i. 1946. gada novembrī).
Otro līniju (pilsēta-vecpilsēta) būvēja 5 mēnešus.
1950. gadā uzbūvēja līniju līdz cietoksnim. Tās celtniecībā nodarbināti bija galvenokārt karavīri.